Разбирая на прошлой неделе свои CD-диски, случайно обнаружил небольшую серию снимков, сделанных мною в далёком 2006-м году. Данная моя фотоохота была одной из первых. В августе 2006г. я приобрёл свой первый цифровой фотоаппарат http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91148&modelid=921731&clid=502 . Разумеется, мне не терпелось опробовать его "в деле". Само сабой разумеется, у меня тогда представления о качестве снимков, балансе белого, компоновке и т.д. были весьма приблизительные. Поэтому, обработав данные снимки в фоторедакторе, я не стал "убирать" мусор на траве, и прочие "мешающие" детали. Да и не нужно это, т.к. моя задача состоит в том, чтобы показать российскую глубинку "как есть".
Итак, поехали...
На ранней электричке из МОСКВЫ я прибыл на станцию САВЁЛОВО (КИМРЫ) в Тверской области. В это же самое время прибыл пригородный поезд из СОНКОВО. Когда я подходил, тепловоз М62-1785 (ДМ62-1785) отцепился от состава
Подойдя к зданию вокзала, вижу "хвост" очереди к билетной кассе. Встаю. Стоял где-то минут 25. Купил билет и вышел "на воздух".
В ожидании посадки
на пригородный до УГЛИЧа прошло ещё минут 20. Наконец, посадка началась.
Вскоре пригородный отправился. Приехав в КАЛЯЗИН, естественно, пошёл в направлении Угличского водохранилища (Волги). Очень скоро вышел к берегу и сделал снимок
Затем пошёл вдоль берега. В идеале, конечно, хотел сделать снимок с колокольней и с проплывающим мимо теплоходом. Вскоре вдали показался "речной трамвайчик" типа "Москвич". Однако нормально снять мне его не удалось. Но особо переживать я не стал. Следую дальше. Вот уже подхожу к городской набережной. И тут... Вдали показался теплоход! Подождав, когда он приблизится к колокольне, сделал снимок
Затем снял и сам теплоход
"Приблизив" теплоход на дисплее фотоаппарата, прочитал название: "Н.А. НЕКРАСОВ".
Пройдя немного, делаю снимок самой колокольни
Пройдя ещё немного, вижу, что впереди - небольшой затон. Сворачиваю вправо и иду по одной из улиц КАЛЯЗИНа. Из всех домов понравился только один. Правда, нежилой
Наконец, выхожу на берег затона. Вдали на противоположном берегу вижу тот самый "речной трамвайчик" типа "Москвич" , о котором говорилось выше
Справа вижу "тарелку" с автомобильным и железнодорожным мостом
Снова вышел на дорогу. Пройдя немного, снимаю один из видов второго затона
и щит "КАЛЯЗИН 1775"
Наконец, выхожу на железнодорожную насыпь и иду по "ходящим ходуном" шпалам в сторону станции КАЛЯЗИН. Пройдя полтора или два километра, снимаю затон с другой стороны
Наконец, подхожу к восточной горловине станции КАЛЯЗИН. На станции выполняет манёвры тепловоз М62-1759 (ДМ62-1759). Вскоре этот "семнадцать пятьдесят девятый" с цистернами приблизился и я его снял
Понаблюдал немного, как две цистерны были загнаны на небольшую наливную станцию в районе восточной горловины. Подхожу к зданию вокзала станции КАЛЯЗИН
Вхожу. Сразу билет на пригородный до САВЁЛОВО купить не получилось. Касса начала работать примерно за пятнадцать минут до прибытия пригородного поезда из УГЛИЧа. Пришлось сидеть в зале ожидания, т.к. небо нахмурилось и пошёл мелкий дождь. Пока сидел, слушал двух тёток. Естественно, сразу уловил акцент "кОренных вОлжан". Между тем, погода окончательно испортилась. Когда подошёл пригородный до САВЁЛОВО, как-то быстро наступили сумерки и полил уже нормальный дождь. До САВЁЛОВО добрался на удивление быстро. Также быстро поздно вечером прибыл в МОСКВУ.
Что сказать про поездку?
В целом, понравилась. Повезло "щёлкнуть" теплоход и колокольню (как и планировал). КАЛЯЗИН понравился. Тихий такой городишко. Спокойный. Несуетной. Как в нём сейчас (2010г.) - не знаю.
